电动车是新势力吗？是的。
电动车是比内燃机车强吗？是的。
今天回家，夫人和我说起了买车。
倒车都有困难的夫人，和我谈买车，立华我吸了一口凉气。尊重，尊重，还是尊重，得听人把话说完。
五菱宏光的新能源电动车，mini。原来是这车啊，那我看可以。
家里大小事，做夫妻的，总要商量，一辆五菱宏光mini，好处是小，充电方便，价格相当亲民，还是新能源。
结构决定功能，电动车的结构，相对内燃汽车，简单一些，意味着易于更换。但是，电动车贮存充电，或者换电池，比较复杂。
结构易于更换，充电比较复杂，这决定了电动车的主要功能，是市内代步。
我国的城市，存在一个显著的问题，那就是停车难，我国的群众，有一个显著的需求，就是美好生活。
这就决定了，一款充电方便，好停车的电动车，是市内代步的首选。而且，一定要经济。
新势力电动车，还是要交给市场去选择。于是人民群众就用人民币把造车新势力柳州五菱，又一次送上了销量榜。
造汽车，最好是真的在造汽车。人民群众需要什么产品，企业就做什么产品，这叫讲政治。
人民群众需要的是美好生活，但是现在的发展，不平衡，不充分。
人民群众想开小汽车，首先要有一个小汽车。柳州五菱的宝骏，通用五菱，就首先满足了这个需求。
五菱小面包车，发动机中置，主动轮是后驱，地形通过性非常好。后面的避震器，是弹簧板，决定了承载力非常好。多余的配置，一点不上，经济性非常好。
如今，五菱的电动车，车身小，操作性非常好，充电方便，便利度很高，售价一如既往的低，经济性非常好。
立足了国情，面对了群众，销路不好，这不现实。
柳州五菱做的事情是什么？为解决我国基本矛盾贡献力量，美好生活需要，能不能让人人都开上奔驰，这个做不到，但是，能不能让人人先把汽车开上？
这个在目前，还是有可能的。
人民群众的生活水平，直接决定了制度自信的实现。首先来说，美国人的负债率也高，但是，只要失去追求学区房的想法，只要不再想房子保值得事情，美国人去郊区买一套大平米房子，是很容易的。
只要不再追求学区房，不再追求房子保值，我国的群众去郊区买一套大房子，也是可以实现的。
美国人的生活水平看起来比较高，绝不体现在住，而是体现在衣，吃，行。高蛋白的食物，便宜的汽车，随便扔的衣服，背后是什么？
人均能耗。
但是群众不会想这个问题，有肉吃，有车开，能换衣服，就是好生活。在美国，好生活还要加一项，那就是负债能还上，在中国，好生活还要加一项，那就是孩子学习好。
美国的汽车，马力比较大，油耗比较高，美国人通过能耗的方式，实现了开汽车的需要。
中国人也搞美国的能耗，那这世界的石油产量会兜不住。于是我们要发展新能源。代步阶段，小mini就合适，解决了群众有车开的需要。就是讲政治的正确姿势。
有的企业就不太行，立足的不是国情，而是政治。立足国情的行为，我们叫讲政治，立足政治的行为，我们叫政治投机。
这里搞足球学校，那里搞新能源车，是想走一把跪舔。
厂房也是假的，视察也是演的，流水线都不能投入使用，但是报表喊的震天响，态度表的比谁都快。
这套在当今中国，不管用。
管你舔到什么地步，只要没有底线加杠杆，威胁金融安全，威胁人民群众安稳有序的生活秩序，那就是不行。
毕竟，宽恕一个人，这是搞特权。仅仅因为一个人态度好就宽恕他，很快，所有企业都要变得无底线起来。
做产品的就会输给搞政治投机的，劣币就会驱逐良币。
这行吗？这不行。
先把踩了三条红线的脚收回来。
烂水平