你饿了么？我放点血给你吸 | 杨乃悟
跳至内容
2020年12月21日下午17点48分，来自山西洪洞的饿了么骑手韩先生倒在了配送当天第34个订单的路上。
妻子王女士当天晚上8点接到了派出所的电话，43岁的丈夫猝死了。夫妻俩都是北漂，家里上有长年服药的父母，下有一对儿子，大儿子明年就要参加高考，小儿子在读初中。为了贴补家庭，韩先生在北京跑外卖，王女士妻子在北京做家政。
2年前，韩先生和工友华先生一起成为了饿了么蓝骑士。工友告诉他，只要下载一个蜂鸟众包，通过注册和培训，缴纳保证金之后，就可以开始接单了。
说实话，对于只有小学文化的韩先生来说，这是一份性价比很高的工作：
好的时候一个月8000多，差的时候也有5，6000。
饿了么的骑手分为两种。一种是专职骑手，需要通过招聘、面试、并和劳务公司签订劳务合同，再由劳务公司以派遣到饿了么。
专职骑手不能拒单，每一单的单价固定，离职需要提前两个月递交辞职申请。
另一种，是自己通过蜂鸟众包APP注册成为骑手。这种骑手可以拒单，单价也会根据天气等因素浮动，总体而言收入更高，而且每日工资直接通过APP提现到账。
韩先生和工友们都选择成为看起来自由度和单价更高的众包骑手。但他们都没有注意到，在用户协议里，打头第一句就是：
您和蜂鸟众包不存在任何形式的劳动/雇佣关系。
这两天，面对赶来的家属，饿了么说平台方面为韩先生购买了保险，意外险猝死可以赔3万元。此外，因为他们没有和韩先生签订劳动合同，也不存在任何雇佣关系：
平台可以出于人道主义赔偿2000元。
结果，中年骑手猝死获赔32000上了各大媒体的头条。
乃悟研究了一下，不管是所谓的专职骑手，还是众包骑手，都是和劳务公司签约，有合同在手的还好，很多骑手连合同都没有，不管怎么说，大家都是临时工。
律师朋友告诉乃悟，假如你是一名蜂鸟众包骑手，在现实的案例中，无论平台是否坚称不具有雇佣关系，但只要平台从中抽取服务费，审核服务人员的资质等，法院一般都会认定为构成劳务关系。
换句话说，不管签没签合同，都属于骑手们和平台之间只有一种关系：
劳务关系。
劳务合同和劳动合同虽然只差一个字，但内容差了十万八千里。按照《劳动法》的规定，签订劳动合同的用人单位需要为劳动者提供办理社会保险，劳动风险由用人单位承担。
而劳务合同就好办，五险一金都不用交，责任可以全部甩给商业保险。
外卖行业大家都是这样甩，比如顺丰每天给快递员投保3块，如果快递员意外猝死可以获赔60万。
韩先生的家属发现当初蜂鸟众包协议从韩先生每天首单配送中抽取3块钱用于投保，但最终拿到保单时，投保金额变成了：
1.06元。
饿了么300多万注册骑手，每人每天被抽走的3块钱里1.06元用于投保，简单计算一下极值，一年有20多个亿不知道去哪了。
韩先生去世后，家人发现，因为韩先生没有能完成剩下的4单派送，平台对他罚款：
57.2元。
冥币收吗？都是千亿面值的大票不知道饿了么找不找零。
迫于舆论压力，饿了么今天发了个声明，大意是他们会给韩先生家属赔付60万元。这个声明没有解释每年无故消失的20多亿去了哪里，还把跟韩先生家属说难听话的责任推给了所谓的：
生态伙伴。
所谓的生态伙伴是指饿了么的劳务公司。饿了么的两种骑手都是和劳务公司签约，负责招聘专职骑手的劳务公司有的就是饿了么前高管开的，负责招聘众包骑手的蜂鸟众包则干脆就是饿了么的子公司。
20多亿里不情不愿地吐出60万，好大的手笔。
源