2018年11月14日,长春市的老铁们在南四环育民路看到了一群帅气的交警,骑着清一色的哈雷大滑翔,潇洒地停在了路边:
查处违章车辆。
直到这两天,有人在网上贴出了以前的吉林省政府采购网公告,大家才发现这不是一般的摩托。
单价超过36万的大滑翔是哈雷除CVO外最贵的车型,车上配有4个世界顶级品牌的大喇叭,支持多种音乐格式播放。
长春交警队2018年8月一买就是10辆。面对网友为哈买这么贵摩托的疑问,有关部门说都已经开两年了,而且采购:
一定是根据要求来的。
这两年,哈雷摩托中队活跃在长春市的各个角落,比如打击外卖小哥的电动车,给一汽红旗巡展护航,帮助爆胎司机换换轮胎等等。确实有对他们提出要求的,比如一汽,点名要求女交警骑着哈雷来。
中国国家国宾护卫队的使用要求明显低于长春交警队,他们骑的是国产品牌春风CF650,排量只有0.65L,相比哈雷大滑翔1.7L的排量,中间差了一辆福克斯。
同一批次采购的,还有160辆单价为14.5万元的比亚乔MP3。乃悟看了一下这款车,造型拉风的倒三轮,尽显驾驶者的极客风采。
一共170辆摩托,花了2687万元。
乃悟查了一下,3年前领导们在北京对公务用车规范提出过出明确要求,普通执法执勤车辆应该在12万元以内,因工作需要可以配置18万元以内,即使是最特殊的情况,价格也不应该超过:
25万元。
文件油墨未干,长春市交警队就递交了采购报告。
交警队的哈雷,是从上海风火轮采购的,公司老板叫吴彦海。身边人告诉乃悟,吴总就是长春本地人,早年开过出租车,90年代起就开始玩儿车,也经营车内装饰。2001年时,他和弟弟吴彦德在首届全国冰雪短道拉力赛中包揽了前两名。
大排量、大喇叭、大品牌,哈雷简直是给老铁们量身定制的坐骑。长春风火轮的销售告诉乃悟,百公里7个油的这种车卖得不错。
本地的摩托文化也被警察叔叔带旺了。哈雷俱乐部的车友们经常举办联谊活动,在警察叔叔的单位门口拍下了亲切合影。
长春交警提交采购报告的时候,队里的一把手是杜占武队长。长春的朋友告诉乃悟,杜家在长春警界资历很深,一门三兄弟都是警界领导。
10年前,长春名噪一时的黑老大郝伟成案里,还曾牵涉到了一位杜兄弟。就连前一段时间因为写《平安经》被免职的省厅副厅长贺电,也曾经和杜队长一起在吉林警察学院当过老师。
本地哈雷文化兴盛,给了原本在上海做生意的吴彦海很大信心。2019年,他在家乡成立了长春风火轮,专门代理哈雷的销售,被称为国内最北端的哈雷销售点。
长春风火轮的销售人员告诉乃悟:
整个东北都在他们这里提车。
投资能不能过山海关乃悟不知道,反正哈雷能过。