惨烈，废墟下的无辜者 | 顾子明
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就在今天晚上六点，江苏省无锡市312国道上海方向锡港路上跨桥路段出现桥面垮塌，多辆车辆被压，具体伤亡情况正在统计中。
最让人扎心的是坍塌瞬间，下面经过的人和车浑然不知道发生了什么就被压了，太让人心寒了。
现在人员救援正在进行中，具体的事故原因还在调查。
但是，根据过往的经验来看。这应该是又一次超载引发的悲剧。
过往事故：
12年哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故
2012年8月24日早晨，机场高速由江南往江北方向，即将进入阳明滩大桥主桥的最后一段被四辆重载货车压塌，四辆货车冲下桥体。
据官方公布的数据，1号车车货总重18.2吨，超载2.82吨，严重超载的主要是后三辆车。按规定，每辆车总重不能超过55吨（公路桥涵通用设计规范 JTG D60-2004），但2号车重153.29吨，3号车重163.59吨，4号车重149.68吨，都超载300%左右，四辆车加起来共485.18吨。
设计的荷载城—A级，相当于公路一级。按照《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60-2004）规定的方法验算，这段121米的桥，只要能单向荷载164吨就达到了国家标准，设计师在这个基础上又提高了20%，这座桥单向荷载为197吨。然而实际车重485吨，严重超载！
桥型因素：此桥段梁体长121米，宽9米，坡度3.5%，上部结构是三跨连续叠合梁结构，三跨连续梁，属于超静定结构，三跨一体；叠合梁，就是根据一般结构受力原则，梁体上部受压（用混凝土结构，抗压性能好且造价便宜），梁体下部受拉（用钢结构，抗拉性能好且制作方便，施工易控制），两者结合构成。但是自重相对较轻，抗倾覆性能差，造价相比混凝土结构高。下部结构是独柱桥墩，外形美观，节约桥下空间，因此广泛应用于城市立交桥中，但抗倾覆性能差，柱上支座间距过小，当汽车在道路一侧行驶时容易使支座产生上拔力，进而整体倾覆造成安全事故。
同样的事故也发生在上海。
16年5月23日上海中环高架超载卡车事故
两辆装载预制管桩的挂车超载通过，其中一辆撞击防冲墙并倾覆，部分预制管桩坠落桥下，导致该处中环梁体发生横向倾斜，桥面最大高差处约40厘米。路政部门表示，肇事车辆重达百吨以上。而中环为城市快速路，只允许小客车、客车通行。
这几起事故，都是货车超重导致的高架垮塌。
事故的直接因素就是车辆严重超重，比如哈尔滨的事故中，车辆超载300%。
间接因素是桥型的问题：连续独立墩设计。
三起事故中的高架桥都采用了连续独柱墩设计，也就是桥面采用的是钢混连续叠合梁的结构，桥面下方的中部使用一根柱墩做支撑。
这样做的好处，是桥面用混凝土结构，抗压性能好且造价便宜，桥墩使用用钢结构，抗拉性能好且制作方便，施工易控制，而且独柱桥墩，外形美观，也节约桥下空间，方便桥下车辆通行。因此广泛应用在市区的城市立交桥。
当然，有造假低，建造快好处，自然就有一些不足。
这种连续连续独柱墩高架桥，由于桥面自重相对较轻，抗倾覆性能差，同时桥墩是独墩设计，柱上支座间距过小，抗覆性能差，因此当汽车在道路一侧行驶时容易使支座产生上拔力，进而造成整体倾覆造成交通事故。
但是一开始，高架桥的设计就是为了缓解城市交通堵塞，市区交通主要为小汽车和客车服务，抗覆性能并不重要，所以早期的城市高架桥广泛采取这种物美价廉，建造快速设计
毕竟，载重汽车可以通行在地面道路，市区高架桥通行车辆以小汽车，客车为主，因此抗覆性差不是问题。
无锡是经济发展比较好的城市，高架的基建比较早，和哈尔滨上海一样，在都采用了这种设计。
但是这种给小汽车和客车使用的道路，遇上了严重超载的大货车，这种在日常没问题的设计，必然会出现问题。
就在之前事发国道就已经有市民检举货车超载影响安全。
从图中我们可以看出来，这次的无锡事故，出事的桥梁是独墩设计。
高架上的货车载着的是巨大的钢板卷，可以看到的就是4个，据说有7个。
这种形制的钢板卷单个重量28吨，4个的重量就超过100吨了，要是6个就是170吨以上，对于这种独墩高架桥来说，是不可承受的重量了。
▲事故原因图
而这次货车的超重，可能的原因是本月初一周停工之后的赶工造成的超载。对于刚刚度完假期的人，可以说是无妄之灾了。
在16年上海的事故中，官方通报，驾驶员，运输调度员，油管员都有刑事责任。
这次希望可以更加严格。
这种事故在国内发生过挺多次，因此交通部曾经专门下发通知，要求全国内清查独墩桥梁的设计施工和实际情况，并要求采取必要措施进行改善。因此这种设计逐渐淘汰了。
现在更多用这种新潮的，更安全的框架墩结构。
中国基建是一直要进行下去，核心就是基建的寿命问题。国内的基建寿命约为20年，还有2个月就进入2020年了，中国迈进新世纪也20年了，旧的那一批基建也快到年限了。从这个角度来说，这次的偶然，带有必然性。旧结构，旧设计，落伍了。
最新的好消息，救援已经展开，被压在下面的车有三辆，其中一辆确认是停放车辆，无人。其他车辆正在搜救中，祝愿他们平安无事。
生命很脆弱，人对命运也太难掌控。就像视频中的车辆。
仅仅差那么一秒，就那么一秒，快一秒，就可能平安的穿过去，慢一秒，就可能被砸到。
我们在回家与家人团聚的路上，也可能遭遇飞来横祸，家庭会承受新的悲剧。
也希望我们可以就此警醒，为了自己，为了家人，注意安全，珍惜自己生命中美好的每一刻。
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