韭月的饺子 | 杨乃悟

前天的特斯拉电池日上，马斯克身着特码黑T恤，发布了新的4680电池，容量更大，续航更远，成本更低。

电动车春晚跳票了好几次，群众们等的是百万英里续航的新电池，新车型。结果等到的是马斯克版的拼多多：

这个9块9，那个也9块9。

电池日当天和第二天，马斯克眼睛一闭一睁，特斯拉的股票跌了三分之一个茅台。

还好，特斯拉有其他花边新闻缓解电池日的尴尬。比如失控、死机什么的，受国产电动车教育多年的大家都没怎么注意。

昨天，新浪科技说特斯拉已经从高大上的科技企业，变成了典型的外资车企。文章用了很长的篇幅论述公司里平等文化向集权文化的转变，但读者都只记住了一个细节：

公司里禁止提到“韭菜”。

大家都知道，因为降价过快过频，特斯拉中国车主们经常自嘲是韭菜。所以新浪科技说特斯拉中华区负责人朱晓彤定了规矩，谁提韭菜就罚钱，上不封顶。甚至食堂里连韭菜包子和饺子也不能出现。

看到报道的车主们，专程买了韭菜送给特斯拉员工。后来，特斯拉中国区副总裁陶琳否认了韭菜罚款说：

食堂有韭菜饺子。

提不提韭菜是小事，割不割就是大事了。

最近特斯拉通知Model 3车主们，后排座椅可以通过升级实现加热了，这个升级非常方便，不用去厂里也不用去4S店。只要交2400块就能在线开通。

这个操作只有苹果说耳机和充电器不算手机配件才能媲美。您受累，我问一下：

以后开车门要不要先扫码？

这么多负面，潜在车主们受影响了吗？乃悟刚在在微博上看了一个投票，组织方先复述了一遍特斯拉的负面新闻，然后问大家买什么车。结果，有1913人选择买特斯拉，1200人选择了“其他”。

这和特斯拉在中国的势头相符。今年前8个月，特斯拉在中国卖了接近7万辆车，卷走了几十亿美元。

乃悟觉得，新浪科技说特斯拉中国区变成了外资车企这个说法，稍稍有些偏颇。星球写过，马斯克是最会和中国打交道的美国人，很会讨领导欢心。

最近，特斯拉在美国国际贸易法院起诉美国政府，要求取消美国贸易代表办公室的3号清单和4号清单，过去两年生效的这俩清单，让中国出口到美国的很多商品关税上涨了三分之一。

过去两年，有超过3400家美国公司提起了类似诉讼。到了中文媒体的舆论场里，只有马斯克连夜绣了红旗。

特斯拉从中国进口的，主要是电池，为了降低价格，马斯克和松下的津贺一宏闹得脸红脖子粗也只拿到一点点优惠。

食堂里有韭菜馅饺子的马斯克，怎么可能让金毛给割了？

所以，大家不要以为马斯克真的在绣红旗。今年7月，特斯拉宣布将在德克萨斯修建第二座工厂，总投资10亿美元，金毛还亲自表扬了他。

做生意嘛，不要听他讲什么，要看他在做什么。

比如今天上了热搜的许老板，曾经的首富和领导们撒起娇来，一点也不扭捏。