两会结束,岱岱归来。
瓜友,大家晚上好。
这些天过去,释放的信息量很大,需要好好聊一聊。
之前会前,岱岱提出的三条道路抉择,已随着大会的闭幕,而尘埃落定。
时代的齿轮,开始缓缓转动。
今天时间有限,就先发圈里发的一篇文,关于第一条道路下的底线思维,关于新时代西部大开发的解读,希望对瓜友们的认知有所裨益。
其他的信息,因各种原因就不展开了,来日方长,慢慢吃瓜。
中美脱钩,国运调转
指导意见,财富密码
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大数据手段一窥奥妙
陕4次 陕西2次 西安 2次
岱评:
西安是西部大开发的骨架之一,是对接欧亚大陆桥的重心。
这次去西部调研 是特意的。而陕西发展的大问题是自然环境制约,缺水等,无法支撑大人口城市,这得基建。
还有一个很难靠基建弥补的短板,就是平原面积太小,八百里秦川在古代是沃土,在现代城市发展的眼中却不够看,加上关中自然环境薄弱,工业发展更受制约,所以,关中城市群的发展模式会锚定同样城市面积有限的粤港澳大湾区。
各地区土地面积
可以断言,关中平原城市群会是低配版的粤港澳大湾区,科技创新,金融中心,商贸中心,这将是人才密集型发展道路,所以他这次特意去陕西视察时,重提西安交通大学的“西迁精神”。
国家要西安走人才密集型发展道路,而人才能否留得住的关键是房价,以大湾区深圳的教训,房价将成西安主政者的重大政治考题,想借此政策东风炒房西安的瓜友,做决策时要注意这一逻辑传导。
楼市方面,这可能是西安和重庆成都最大的不同吧。
粤港澳以海洋经济面向欧美东东南亚,关中城市群以高铁方式面向欧亚大陆,粤港澳需要经济腹地,关中需要西南和中原城市群做经济腹地。
其实,相比这次意见中提到的关东联动西南,岱岱更看好关中联动中原,下面细讲。
但是,岱岱五一刚去的陕西,实地观察中发现,陕西人生活节奏很慢,进取心不如广东这边的人,“三千万懒汉高唱秦腔”工作劲头不大,民风如此,这轮历史进程中,陕西人需要加油。
川 5次、成都2次
重庆3 次、渝5次
岱评:
成渝城市群的土地面积、自然环境、人口保证,都是可以大力支持第二产业的,而且还有交通门户枢纽的地位,成渝第二产业融合是未来的方向。
在上个十年,成渝就开始掐架,争夺西部龙头城市的地位,新时代开始弥合,参考弥合宁波杭州搞浙江双城记的做法,差异化产业发展,川渝未来的产业分工布局会直接上达天听,以确保两者不像当年那样恶性竞争搞内耗。
成都
之前重庆押宝的汽车行业,风生水起,成都很眼热,差点就要和重庆一起搞竞争了,结果汽车行业现在冷了下来,而成都后面锚定了手游产业,在王者荣耀这一爆款带动下发展的不错,两地差异化竞争是最好的。
也因为成渝自身就有对外开放的门户优势,所以不太会让利西安,西安最有利的选择反而不是南下和成渝打成一片,而是学大秦东出函谷关,打通中原,和以郑州为首没多少门户优势的中原城市群打成一片。
汉唐时期就实行过多年的双城记,西都西安,东都洛阳,国家调转国运后,陕西河南将复制这一历史合作传统,所以说,放在西部大开发这盘棋上,是关中和成渝联动,但放在全国一盘棋上,岱岱更看好关中和中原的联动。
宁夏2次
甘肃2次
岱评:
意见中专门提出了西部大开发中的两大发展顾虑,一个是自然环境承载力,一个是少民问题。
而宁夏甘肃,两者皆占。
特别是甘肃这种扁长型省份,发展是最掣肘的,辐射效率低到令人发指,日本就是这样的扁长型,以日本的国力水平和规划能力,这么多年都无法将经济辐射铺展全国,甘肃崛起的难度可想而知。
岱岱只能说,这一轮历史机遇中,宁夏甘肃是陪跑的。
贵州2次 、贵阳0次
岱评:
这下贵州要纠结了。
贵州在之前定下了南下发展战略,和成渝经济圈联系更紧密的遵义是北上路线,作为省内强藩的遵义一直被削弱压制到现在,贵州一心强省会。未想百年未有大变局,西部大开发锚定欧亚大陆桥发展,贵州南下道路就需要一定程度的修正,南下接粤港澳大湾区的贵阳,地位重要性就会削弱,而北上路线的遵义,就要翻身农奴把歌唱,砸碎铁链,正大光明地拥抱成渝。
用岱岱的地缘经济框架来分析,中美脱钩下的西部大开发,一定程度上将西南腹地从东南出海口调转成西北欧亚大陆桥,这对需要大西南作经济腹地的粤港澳大湾区,是一种间接削弱,降低了粤港澳大湾区的发展上限。
长三角对珠三角的经济腹地优势,将更大——
到底一个是北乔峰,一个是南慕容。
云南1次 、昆明1次
广西1次、南宁1次
岱评:
云南是大西南门户,成渝对西北方向的欧亚大陆门户优势明显,在西南方向的东南亚布局得仰仗云南,利好西南中南的大基建,但云南烟草经济,懒人困局难破,吏治又是如此,实在扶不起来的话,其实可以考虑让广西顶上。
至于广西,看过岱岱旧文就知道,上个十年的西部大开发有三大骨架,西南的北部湾城市群,中南的成渝经济圈,西北的关中平原城市群,广西的北部湾发展当时是列入西部大开发第一序列的。
而在新时代西部大开发中,北部湾战略地位下降,不再突出强调,这是因为国家在粤港澳大湾区推出后,广西的发力重点从北部湾变成了西江经济带,而这是对接粤港澳,是属于东部区域的题目,不是西部大开发的题中应有之意。
广西要保持战略清醒。
粤港澳也惨,本来的画的饼是整个大西南做经济腹地的,结果国运调转,只有西江经济带可以充饥了,可以预料,桂东地区会被粤港澳更加重视。
小结下这次国运大调转:
成渝是最大赢家,鼎定西部龙头地位,龙兄虎弟,齐心协力。当然,蛇无头不行,关于成都和重庆,哪个将成为西部的上海,哪个将成为西部的江苏,我们还有待观察,两地要加油啊。
陕西中大赢家,政策红利大是大,但想大赢将红利落袋为安,还得看关中和中原城市群的联动,东出函谷关,豁然天地宽。
甘肃宁夏是陪跑的,路过打个酱油,安心做做旅游。
贵州输赢未定,看战略调整是否能成功。省内看,贵阳是输家,遵义是赢家,贵州强省会战略迎来最大考验,贵州内部又要……
广西实际上被慢慢挤压出西部大开发的战略第一序列,这波红利吃不太到,除了桂东更受珠三角垂青外,广西或恐成最大输家。
不是岱岱对广西有偏见,总是写广西是输家,是的确广西运气不好。
广西瓜友如果觉得伤心,想开点,如果想不开,那就想想山西。
山西在意见全文中的出现次数是——0次
嗯,沿海开放没山西,中部崛起山西不突出,西部大开发也没有山西。
山西一个字——惨!
广西觉得惨的话,看一下更惨的山西,心理就平衡了。