黄不邪 — 第044期
- 决定免去张钦省红十字会党组成员、专职副会长职务，并给予其党内严重警告、政务记大过处分；
- 给予省红十字会党组成员陈波党内严重警告、政务记大过处分；
- 给予省红十字会党组书记、常务副会长高勤党内警告处分。
- 省红十字会其他责任人员按照干部管理权限由有关党组织依纪依规处理。
美国被日本偷袭珍珠港之后，美国太平洋海军只剩企业号一艘航母可以调用。
无论是丘吉尔，还是毛主席，包括蒋介石，各国的领导人都明白一件事，日本虽然在珍珠港打了美国一个措手不及，重创了美国太平洋海军，但是也成为日本法西斯自取灭亡的开始。
因为日本激怒了美国，让美国亲自下场和法西斯对决。
明眼人都知道，只要美国世界第一的工业能力动员起来，就可以像下饺子一样的制造航母，然后打的日本法西斯找不着北。反法西斯战争的胜利曙光已经出现。
但是，未来很美好，现实很残酷。
未来的美国海军一定可以把日本联合舰队打的找不着北，但那是将来。
世界第一的工业能力动员需要时间，工业能力转化为军事力量也需要时间。航母，军舰从建造到下水也需要时间。美国海军强大起来，需要渡过一个极为艰难的空窗期。
一旦能渡过美国海军的空窗期，下饺子一样的航母，就可以把整个日本法西斯全部送到海底去喂鱼。
但是美国现在就面临着世界第一的日本联合舰队的威胁。
日本联合舰队也不会放过美国海军力量虚弱的空窗期。必然会想方设法的彻底打赢美国海军。
这个极为艰难空窗期，就像黎明前的黑暗，需要一个有担当的英雄，站出来，充当希望的火炬，独自面对最危险的敌人，承担最凶险的任务，告诉人民，我们还没有被打倒，我们还在战斗，我们必然能够取得最终的胜利。
▲“企业”号航空母舰（CV-6 Enterprise，Enterprise）是美国海军历史上的第六艘航空母舰
在敌我力量强弱对比极为夸张的情况下，企业号仍然勇敢的担任了这个九死一生的任务，与联合舰队周旋，拖住联合舰队的进攻步伐，一直到我们有足够的力量打败联合舰队。
1942年4月掩护妹妹大黄蜂号搭载B25空袭东京，打响了进攻日本本土的第一枪，成为第一批攻击日本本土的反法西斯力量。沉重打击了法西斯的气焰，极大的鼓舞的世界人民的信心。
▲大黄蜂号在近海试航。摄于1941年10月27日此时的整个太平洋，只剩企业号一艘航母。
“企业号单挑全日本”。
即使只剩我一人，我也无惧你们，你们这些杂碎，一起上吧！
最终，企业号践行了自己疯狂的宣言，在美国海军最虚弱的时候，承担起整个美国海军的重任，遏制日本海军扩张，坚持到了美国海军力量彻底压垮日本联合舰队的时刻，圆满完成了自己的任务，并且打满全场，成功等到了反法西斯战争的结束，也成为海军史上战绩最强的水面舰艇。
在咱们的抗日战争中，也有这样的英雄军队，那就是共产党领导的抗日武装。
从1937年林彪领导的八路军115师打出平型关大捷，打破日本军队不可战胜的神话。
振奋国人抗击日本侵略者的信心和决心。
再到国民党消极抗战，积极避战，搞小动作的时候，共产党带领的抗日武装，在敌后积极开辟抗日根据地，解放群众，牵制超过半数日本侵略者，为反攻日本侵略者积蓄力量。
疾风知劲草，板荡识忠臣。
在危难时刻，才能知道谁才是真正有担当，可信任的最可爱的人。
咱们现在面临的问题，就和二战初期的美国一样，作为世界工厂，只要中国的工业能力能够动员起来，配合集中力量办大事的体制优势，必然可以产出足够的医疗物资，满足一线需求，只要人员和物资都到位，我们必然能够战胜疫情，获得胜利。
全国医护人员火速支援，火神山，雷神山医院十天建成，方舱医院短时间成立，都证明了我们一旦动员起来，必然可以打赢这场仗。
但是这一切都需要时间来过渡。
恰逢春节，中国的医疗物资产能从动员到恢复产能，再到完全满足人民需求，是需要时间的。
所以我们需要全国人民，全球华人，全世界的国家，来奉献大家能够拿出来的所有库存的医疗物资，来填补这个中国制造的产能进行动员的空窗期。
一旦度过这个空窗期，恢复产能的中国制造，就可以迅速打造最坚固的防范疫情的战线。
这个空窗期，也是疫情最凶猛，大家压力最大，最严苛的时刻。也是极为考验前线的时刻。
事实也告诉我们，奋战在一线的医护人员，做到了，他们是普通人，更是英雄。
在这样的时刻，作为一线医护人员的后盾，我们自然希望红十字会可以尽到自己的责任，做好空窗期的中流砥柱。
充分调动各地捐献而来的医疗急救物资，把物资送到最需要的地方去。
让在前线奋斗的医护人员不因为物资缺失而受到伤害，可以得到足够物资救援可以多救治一个病人，多挽救一个家庭。
要知道瘟疫，比打仗更恐怖，打仗可以1换1，敌人也被消灭了。
瘟疫是我战斗人员少了一个，病毒的收割人头能力就会加倍，此消彼长，到了一个临界点，就无法收场。最坏的结果就是医务人员全部被感染，病毒胜利。
所以保障医护人员的措施越完善，打赢疫情战争的希望就越大。
物资的充分供应，是这一切的基础。
这也是是我们对红十字会最基本的期望。
在空窗期这个最艰难的时期，越是合理，迅速的分配资源，满足前线的需要，对于未来打赢疫情的希望就越大。
收到物资迟迟不派送，分配物资吃拿卡要，财务账单不透明。
前线急需物资求援，红十字会还在不慌不忙，拿纸笔记录物资分发。
还有脸说自己“心力憔悴”！
更闹出了对所有医院“一视同仁”，医院凭什么分什么等级这样的笑话。
是啊，病毒怎么不“一视同仁”，先把你带走？？？
在面对人民的质疑时，不仅不想办法改善，反而想出了种种“理由“困难来推脱。
“人手不够”，
“物资复杂”，
“一视同仁”。
可笑至极。
别拿困难找借口。
国家用你，是让你解决困难，不是推脱困难，制造困难的。
不是所有的英雄都象传奇故事里描述的那样，一个人力挽狂澜。
相反，每个人都扮演一个重要角色。
千万不要吊儿郎当，以为自己的任务无足轻重。每个人都有自己的任务，而且必须做好。每个人都是一条长链上的必不可少的环节。
大家可以设想一下，如果每个卡车司机都突然决定，不愿再忍受头顶呼啸的炮弹的威胁，胆怯起来，跳下车去，一头栽到路旁的水沟中躲起来，那会产生什么样的后果。这个懦弱的狗杂种可以给自己找借口：“管他娘的，没我地球照样转，我不过是千万分之一。”
但如果每个人都这样想呢？到那时，我们怎么办？我们的国家、亲人甚至整个世界会是怎么一个样子？不，每个人都不应该那样想。每个人都应完成他的任务。
你们面临的问题，大得过卢作孚面临的困难么？
▲宜昌大撤退全景图
1938年的秋天，当一个国家民族工业的生死存亡全掌握在一个船运公司企业家手里时，这段故事的传奇色彩就更显浓厚。这个企业家叫卢作孚。
他率领民生公司完成了著名的宜昌大撤退。在日军的炮火下，他把中国最重要的工业企业经三峡航道抢运到四川大后方。这些企业构成了抗战时期的中国工业命脉，为抗战的最后胜利奠定了基础。
▲民族英雄：卢作孚
抗战爆发之初，国民政府宣布迁都重庆，并确定四川为战时大后方，于是，华北、华东、华中等地的机关、学校、工厂企业纷纷向四川特别是重庆搬迁。大批人员、物资的撤退成了战时交通运输的最大问题。
特别是当时的中国工业精华主要集中在华东，华中沿海，沿河地区，日本侵略者气势汹汹的打过来，一旦这些工业精华落入日本人手中，中国的抗日战争必败无疑。
在这个时候，民族实业家、民生公司总经理卢作孚临危受命交通部次长兼疏运总指挥，以超凡勇智，赴宜督导。将民族工业精华近10万吨物资设备、3万人员如期成功转移，演绎了中国大内迁最壮观的一幕。
卢作孚来到宜昌时，此地正处于严重拥塞、混乱之中。
从上海、南京、南通、苏州、无锡、常州、武汉等地匆忙撤出来的工厂企业、机关、学校的人员、物资都拥塞在这里，宜昌沿长江两岸堆满了待运的机器设备，由于撤退仓促，不少机器设备来不及捆扎装箱，都敞露散乱堆在地上；
汉口陷落后，还有三万以上待运的人员、九万吨以上待运的器材，在宜昌拥塞着。全中国的兵工工业、航空工业、重工业、轻工业的生命，完全交付在这里了。
除了人员的拥挤，混乱，还有轮船的奇缺，造成运力严重不足的困难。
更危险的是，40天后就是枯水期了，一旦进入枯水期，船只不能通行，所有的物资，都要送给日本侵略者了。
面对这些困难，卢作孚没有推辞，而是详细的调研，制定了一项详细的计划，并且严格实施。
原本的卧舱全部取消，全部改为座舱，原来能睡一个人的，改为5人座位。对于难童和公教人员，给予提前抢运并免费或半费优待；货物运输费用也大幅下降。
为了报国，原来的每吨运费是三百到四百元，现在一律压低到三十到三十七元。完全是亏本运输。
卢作孚的好友、教育家黄炎培的日记里更是记录着一件让人感动的事：
民生公司的股东大会上，卢作孚讲到抗战5年来，公司因几十只轮船被击沉击伤，员工伤亡近200人，运费收入又大幅下降，致使公司严重亏损。
当讲到“公司员工宁受薄薪、轻生命，为国家服务”时，卢作孚既感动，又觉得对不住公司员工，对不住公司股东，竟嚎啕大哭起来，股东们都十分感动。
在工厂搬迁活动中，所有人都动员起来，岸上每数人或数十人一队，抬着沉重的机器，不断地歌唱，汽笛不断地鸣叫，轮船上起重机不断地呼号，配合成了一支极其悲壮的交响曲，写出了中国人动员起来反抗敌人的力量。
从宜昌撤退到重庆的有兵工署22厂、23厂、24厂、25厂、金陵兵工厂、兵工署陕西厂、兵工署河南巩县分厂、兵工署河南汴州厂、湘桂兵工厂、南昌飞机厂、航委会无线电厂、航委会宜昌、安庆、扬州航空站、上海钢厂、大鑫钢铁厂、周恒顺机器厂、中福煤矿、大成纺织厂、武汉被服厂等等，这些工厂在重庆恢复生产，构成了一个强大的工业，特别是军事工业基础，它们生产出来的武器弹药，军需物资，由民生船舶运往前线，大大地增强了我军的战斗力，有力地阻滞了日军的西进，最终迎来了抗日战争的伟大胜利。
红十字会的所有人，扪心自问，你们面临的困难，有卢作孚的大么？
守土有责，你的位置，是最关键的位置。
这个位置的重要性，你们有一点点责任心意识到么？
你们有想过这个位置的有多重要？
你们有没有事前作过一点点计划，作过哪怕一个预案呢？
自己有没有能力做到，你们心里没有一点B数么？
不，你们红十字会还不如腐朽贪婪的国民政府。
事前不知道，第一天的手忙脚乱之后，对自己的能力也该有点数了吧。
知道自己干不了这个活，不能找有能力的人帮忙么？
腐败无能的国民政府，在亡国灭种的危机时刻，也知道自己做不了运输调度的工作，明智的选择专业人士卢佩孚来负责运输国家工业精华。
湖北红十字会，难道连国民政府的决策力都没有么？
湖北想不到低下自己高傲的头颅，虚心请求专业人士帮忙么？
武汉作为九省通衢，中国交通的核心点，长江港口，华中枢纽，中国货物流通核心点。
从大企业来讲，中国快递业的领头羊，顺丰，“四通一达，”，各大电商，都在湖北，武汉设立集散中心；从小来算，各大商场，超市，货物集散，仓储管理，精通物资集散的公司和人才数不胜数。
可以说，物流技术，武汉说自己第二，没有城市敢说自己是第一。
不说各大电商，快递四通一达，只是请来一家连锁超市或者仓储公司帮忙，都可以把物资运转效率拉满。
整整一周，湖北红十字会毫无动静，湖北红十字，是不能，还是不愿呢？
终于到了31号，红十字会终于低了头，请来了专业的医药物流公司，九州通来协助物资的管理。
